Facebook-u
Twitter-u
Sudari pokrenuli pitanje sigurnosti Teslinog autopilota

Tri nesreće u kojima su učestvovali automobili Tesla u kojima su poginule tri osobe povećale su proveru njegovog sistema autopilotskog upravljanja

Tri nesreće u kojima su učestvovali automobili Tesla u kojima su poginule tri osobe povećale su proveru njegovog sistema autopilotskog upravljanja samo nekoliko meseci pre nego što je izvršni direktor Elon Mask planirao da izvede na ulice automobile sa potpuno samostalnim sistemom upravljanja.

U nedelju je Tesla Model S sedan velikom brzinom napustio autoput u Gardeni u Kaliforniji, prošao na crveno svetlo i udario u Hondu Sivik, usmrtivši dve osobe, saopštila je policija.

Istog dana Tesla Model 3 udario je u parkirano vatrogasno vozilo na autoputu u Indijani, usmrtivši putnika u Tesli.

Još jedan model tri 7. decembra je udario policijsko vozilo na autoputu u Konektikatu i tom prilikom niko nije povređen, prenosi AP.

Specijalna jedinica za istragu nesreća Nacionalne uprave za bezbednost saobraćaja na putevima (NHTSA) proučava sudar u Kaliforniji.

Agencija nije odlučila da li će se njena jedinica za specijalne nesreće baviti i sudarom koji se dogodio u nedelju u blizini Tere Hote, u Indijani.

U oba slučaja vlasti tek treba da utvrde da li je korišćen Teslin sistem autopilota.

NHTSA, takođe, istražuje nesreću u Konektikatu, u kojoj je vozač policiji rekao da je automobil bio na autopilotu, Teslinom sistemu namenjenom da automobil drži u traci i na sigurnoj udaljenosti od drugih vozila.

Autopilot može i sam da menja trake.

Tesla je više puta navodila da je njen sistem autopilota dizajniran samo za pomoć vozačima, koji moraju da obraćaju pažnju i budu spremni da intervenišu u svakom trenutku.

Kompanija tvrdi da je Tesla sa autopilotom sigurniji od vozila bez njega, ali upozorava da sistem ne sprečava sve sudare.

Uprkos tome, stručnjaci i zagovornici bezbednosti kažu da niz Teslinih sudara postavlja ozbiljna pitanja o tome da li su se vozači previše oslanjali na Teslinu tehnologiju i da li kompanija čini dovoljno da vozači stalno obraćaju pažnju.

Neki kritičari navode da NHTSA treba da prestane da istražuje, već da preduzme mere, poput prisiljavanja Tesle da osigura da vozači obraćaju pažnju kada koriste sistem.

Izvor: novosti.rs

Dodaj komentar
Zabranjeno je objavljivanje ideja, informacija i mišljenja kojima se podstiče diskriminacija, mržnja ili nasilje protiv lica ili grupe lica zbog njihovog pripadanja ili nepripadanja nekoj rasi, veri, naciji, etničkoj grupi, polu ili zbog njihove seksualne opredeljenosti, bez obzira na to da li je objavljivanjem učinjeno krivično delo.

Komentari koji sadrže govor mržnje, psovke, uvrede, kao i komentari koji se odnose eventualne greške ili na uredjivačku politiku kaskooriguranje.info takodje neće biti objavljeni.

Sadržaj objavljenih komentara ne predstavlja stavove redakcije kaskoosiguranje.info, već samo autora komentara!

Vaše sugestije ili primedbe možete da pošaljete na office@kaskoosiguranje.info. Hvala.

Vremenske prilike

Srbija

Danas
1°C
Vazdušni pritisak: 1024 hPa
Padavine: 0 mm
Vetar: I
Brzina vetra: 4 km/h
2020-12-02
2°C
2020-12-03
5°C
2020-12-04
8°C
UV INDEX

Kursna lista

Auto MG

Stanje na graničnim prelazima

kalkulator putarine

kalkulator putarine

kalkulator putarine

kalkulator putarine

Mapa benzinskih pumpi

mapa benzinskih pumpi nis petrol

mapa benzinskih pumpi gazprom

mapa benzinskih pumpi kenz petrol

mapa benzinskih pumpi OMV petrol

Kalkulator putarine

It Dream Solution

Adver City

Radio City

Scroll to top

Na sajtu kaskoosiguranje.info koristimo funkcionalne cookie-je i spoljne skripte kako bismo poboljšali Vaše korisničko iskustvo. Saznajte više